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濰坊程遠照明工程有限公司
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聯系人:陳經理
作者: 發布于:2022-08-05 12:22:52 點擊量:
太陽能路燈的布燈方式關系到后期路燈的照明質量狀況,在路燈的平面布局中需要考慮客觀條件的限制,如:道路的等級及寬度、交通流大小、行車速度、路面結構狀況、是否是交叉路口等,這些因素對路燈的布燈方式有著直接影響!太陽能路燈安裝距離多少主要看是路燈的功率,可以采用以下三種布燈方式:單側布燈方式、兩側交叉布燈方式、兩側對稱布燈方式。丁字路口布燈、十字路口不等、彎道布燈等特殊情況可酌情布燈。常見的太陽能路燈布燈方式:
通常路燈的布燈方式較為常見的有單側布燈、中心線布燈、兩側交叉布燈、兩側對稱布燈等4種方式,在道路寬度<15米時,往往采用單側布燈的方式。當道路兩側有商店或櫥窗等照明度比較高的環境下,往往采用中心布燈的方式,如果道路兩側都有電桿,可以通過拉鋼索的方式,把燈具吊裝在道路中心線上方,也可以在隔離帶上拉鋼索布燈。

對于道路寬度在12-15米的情況下,通常以中心線布燈的方式居多,可以實現比較均勻的照明要求,對于道路寬度>15米的情況,特別是車輛及行人較多,并且追求美觀,則以兩側交錯布燈或兩側對稱布燈的方式居多。
在決定太陽能路燈的布燈方式前,要先進行實際設計,將客觀條件考慮在內,這樣會更有針對性,對于單側布燈的情況,如果道路較寬,可以采取增大燈具仰角的方式,以15°為宜,如果仰角過大則容易造成燈具的發光效率降低,易產生眩光。
對于在交叉路口布燈的方式,通常要將燈具設在道路盡端的對面,一方面可以有效的照明道路,另一方面還有利于司機識別道路的盡頭。并且,在十字交叉口布燈時,每盞燈的距離宜近不宜遠,以設置在汽車前進方向司機視線的右側為宜,有利于看清路燈的行人及車輛。
為了引起司機的注意,燈具往往采用紅色的燈罩,特別是一些較為復雜的交通路口,在附近路段改變燈具的種類或光源的種類也能夠起到良好的提示效果。對于路面寬度不超過10米時,一體化太陽能路燈宜采用單側布燈方式進行照明就足夠。而對于道路照明寬度為10-15米時,建議采用兩側交叉布燈方式安裝一體化太陽能路燈,當道路照明馬路寬度超過15米時,宜采用兩側相對稱布燈方式安裝太陽能路燈。對于丁字路口,可在丁字接近三角部位布置一盞燈,在接近十字路口部位至少布置兩盞燈進行照明。
如果是新農村建設的路面,其寬度一般在5米左右,燈桿高度可在4-6米,光源功率區間在20-40瓦之內,這就能確定太陽能路燈的照射范圍,建議太陽能路燈的間距在20米左右,最好不要低于15米。 如果是比較寬的雙向車道,一般寬度在10米以上,可用高8米的燈桿,光源功率40瓦左右,太陽能路燈間距建議30米左右。

以上是對太陽能路燈的布燈方式受到哪些因素的影響的介紹,對路燈進行合理的布局既可以達到理想的照明狀態也不會造成浪費,并且通過對燈具的調整還可以起到提醒駕駛者注意的目的,給行車帶來更多安全保障!如遇到帶輔道的,建議做雙臂路燈,一高一低,可以把間距稍微擴大一些。不過,這還得取決于城市規劃部門或政府部門的規劃要求,另外還與路燈施工現場是否有樹木遮擋等有一定關系。
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