一體化太陽能路燈與分體式太陽能路燈的結構及優缺點對比！

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作者：發布于：2020-07-28 09:14:30 點擊量：

一體化太陽能路燈與分體式太陽能路燈分別屬于兩種不同的結構，它們具有各自的優缺點，在選擇時，必須要對二者的結構性能進行充分了解，這樣才能根據需要選擇合適的路燈類型，以下是對一體化太陽能路燈與分體式太陽能路燈的結構及優缺點對比！
一體化太陽能路燈與分體式太陽能路燈的結構對比：
一體化太陽能路燈是相對于分體式太陽能路燈來說的，簡單來講就是把蓄電池、控制器、LED光源集中到一體，做成一個燈頭，然后再配置電池板、燈桿或是挑臂安裝。其特點是安裝方便，可以說是傻瓜式安裝，會擰螺絲就會安裝，免去了傳統分體式太陽能路燈需要安裝電池板支架、安裝燈頭、制作電池坑等步驟，大大節省人工費與施工費用。
在性能上，一體化太陽能路燈在設計性能上進行了升級改造，比如電池，現在大多數路燈電池都采用鋰電池安裝，在性能上遠遠高于傳統路燈電池。

一體化太陽能路燈和分體式太陽能路燈的優缺點對比：
1、一體化太陽能路燈的優勢，一方面是安裝使用方便，客戶可以在沒有任何專業知識的情況下，只需按照說明書要求簡單安裝幾個螺絲，固定好產品就可以使用，十分方便并且節約安裝成本。
2、價格優勢明顯，一體化太陽能路燈因為設計原因，電池板功率和蓄電池容量一般相對比較小，成本相對就低。更因為節省了電池板安裝固定支架的成本，蓄電池盒子的成本等等，相對于分體式太陽能路燈，價格相對更低廉。他的應用場合也多是對照明要求不太高的地方，對比起來，價格優勢非常明顯。通常，分體式路燈價格要比一體化太陽能路燈貴40%-60%左右。
3、分體式太陽能路燈采用的是電池板、蓄電池、LED燈具全部分開的設計，可以根據照明場合的要求，計算需要的led路燈的功率，功率可選范圍20W-120W，滿足不同客戶的要求。并可以根據LED路燈的要求適配合適功率的電池板和蓄電池，既能保障LED路燈使用壽命，又因為常規把蓄電池和智能控制器放在燈桿底部，方便維護與更換，節約后期維護成本。
4、分體式太陽能路燈維修要復雜很多，當出現損壞時，需要廠家派技術人員到當地進行維修，維修時需要從蓄電池、光伏板、LED燈頭、電線等一一排查故障；一體化太陽能路燈只需把燈頭卸下，寄回廠里即可。

5、在使用范圍方面，根據技術參數，分體式太陽能路燈一般主要適用用于大型馬路、高速公路等用燈需求很高的地方，而一體化太陽能路燈可以用在街巷、小區、廠區、農村、縣城街道、村街道等地。
6、在技術參數方面，分體式太陽能路燈技術參數可以從10-80W甚至更高都可以，如：新農村太陽能路燈系列，在配置時，根據瓦數、陰雨天天數不同等技術參數要相應的配置蓄電池、光伏板大小、控制器等，還需根據實際安裝來調整光伏板的照射角度；一體化太陽能路燈現在一般瓦數有10w、20w、30w、40w幾個，每種都是根據長時間實驗得出的最佳配置，像3-6米20W新農村太陽能路燈。
以上是一體化太陽能路燈與分體式太陽能路燈的結構及優缺點對比，不難發現，二者在部件結構、價格、使用范圍、安裝維修方式、技術參數等方面均具有較大差異，但各自具有優勢。了解了上述對比后相信大家在選擇時已經有答案了，如果還有疑問可以致電濰坊程遠照明詳詢！